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iX2とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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iX2とプレサージュの中古車情報を比較する

BMW  iX2   日産  プレサージュ
VS
388万円539.8万円
iX2の相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
17 中古車掲載台数 10
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ・20インチアルミ・パノラマルーフ

    本体価格
    539.8万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 禁煙車 当社デモカー 純正アルミホイール19インチ ハーマンカードン ACC HUD シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    448万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 禁煙車 当社デモカー ACC HUD トップビューカメラ 純正アルミホイール19インチ

    本体価格
    448万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証走行距離無制限 アダプティブMサスコンフォート アクセスUVカットガラス F電動シート/ヒーター アダプティブLEDライト Dアシスト プロパークアシスト+HUD純正20AW

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車/元試乗車/電気自動車/パノラマガラスサンルーフ/ハイラインPKG(ヴァーネスカレザーモカシート/ハーマンカードン/運転席アクティブシート)/フロントシートヒーター/ステアリングヒーター/ミラーETC

    本体価格
    489.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ACC ETC シートヒーター 電動シート 電動リアゲート アップルカープレイ対応 360カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 純正19AW

    本体価格
    448万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    482万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    478万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 禁煙車 当社デモカー 純正アルミホイール20インチ ハーマンカードン トップビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ACC HUD

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    145万円

関東
10
449万円
関西
0
---
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
4
503.5万円
東北
1
439万円
北陸・甲信越
1
388万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
60.5万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

iX2の中古車を探す

プレサージュの中古車を探す

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iX2とプレサージュのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   日産  プレサージュ
742万円768万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4555×1845×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
--- 排気量(cc) 2488~3498
272~306 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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