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i5ツーリングとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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i5ツーリングとXタイプエステートの中古車情報を比較する

BMW  i5ツーリング   ジャガー  Xタイプエステート
VS
549万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
23 中古車掲載台数 2
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ MスポーツPKG セレクトPKG B&Wスピーカー

    本体価格
    848万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG 20AW B&Wスピーカー

    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD フローズングレー 21インチアルミホイール ブラックレザーインテリア アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ トップビューカメラ ミラー一体型ETC 前後センサー

    本体価格
    1058万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    698万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ブラックサファイア/当社デモカーアップ/アクティブクルーズコントロール/BMWカーブドディスプレイ/アンビエントライト/電動リアゲート/パーキングアシスト/後退アシスト/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ

    本体価格
    588万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ サンプロテクションガラス Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 黒ハーフ革 地デジ アイコニックグロ―

    本体価格
    938万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ・セレクトパッケージ・20インチホイール・Bowers & Wilkinsサラウンドシステム・パノラマガラスサンルーフ・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ EV/ドライビングPKG/ハーマンカードン/純正地デジチューナー/4ゾーンエアコン/後輪操舵/デモカー

    本体価格
    579万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
9
631.9万円
関西
4
598万円
東海
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766.7万円
北海道
0
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九州
1
1058万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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i5ツーリングの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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i5ツーリングとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   ジャガー  Xタイプエステート
1040万円1642万円 新車時価格 423万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
--- 排気量(cc) 2096~2494
340~601 最高出力(馬力) 159~198
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではi5ツーリングの中古車は23台、Xタイプエステートの中古車は2台掲載しています。
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