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レヴァンテとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとi5ツーリングの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   BMW  i5ツーリング
VS
265万円1740.9万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 549万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
199 中古車掲載台数 23
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ 赤革

    本体価格
    450万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD パノラマルーフ/外装メッキパーツブラックアウト/ベンチレーション/ツーリングPKG/レッドプレミアムレザー/21inアンテオアルミ/ドライバーアシスタンスPKG/ブラックステッチ/ヘッドレスト刺繍/AppleCarPlay

    本体価格
    408万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定CPO2年保証付/ワンオーナー/ネリッシモパック/サンルーフ/21インチAnteo黒ホイール/ベンチレーションシート/ハイグロスカーボントリム/イエローキャリパー/ハーマンカードンサウンド/タンレザー

    本体価格
    738万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 禁煙車 スポーツPKG 純正アンテオ21AW レッドレザーインテリア 左右パワーシート 前後シートヒーター パワーテールゲート キックセンサー harman/kardon カーボンパネルインテリア パノラマサンルーフ

    本体価格
    365万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 全周囲カメラ エアサスペンション 禁煙車 パワーシート シートヒーター左右  パワーバックドア ナビ フルセグ  LEDヘッドライト オートライト ブラインドスポットモニター  アルミホイール20インチ  左ハンドル

    本体価格
    560万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ゼニアレザー サンル-フ 茶革 ブル-キャリパ- 21AW TV

    本体価格
    880万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 赤革 SR ネリッシモPKG カーボンインテリア 純21AW レッドキャリパー 純ナビ サラウンドカメラ パークセンサー 前席Pシート&ベンチレータ 前後シートヒーター Pバックドア 記録簿付

    本体価格
    832万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ イージークローザードア 20インチAW レッドキャリパー  ハンズフリーパワートランク ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    314万円

  • マセラティ レヴァンテ グランルッソ 4WD ゼニアインテリア・前後シートヒーター・Fベンチレーションシート・B&Wサウンド ハイグロス・カーボントリム 4ゾーンA/C INOXスポーツペダル パノラマSR レッド・キャリパー 21AW(アンテオ)

    本体価格
    359万円

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    649.9万円

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    本体価格
    588万円

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    1058万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    558万円

関東
73
642.9万円
関西
51
648.8万円
東海
38
620.1万円
北海道
7
704.6万円
九州
13
571万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
7
531.9万円
中国
3
871.7万円
四国
2
909万円
地域別台数
関東
9
631.9万円
関西
4
598万円
東海
6
766.7万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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レヴァンテとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   BMW  i5ツーリング
976.9万円2400万円 新車時価格 1040万円1642万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1995~3798 排気量(cc) ---
275~590 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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