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NV150 ADとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとi5ツーリングの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   BMW  i5ツーリング
VS
26万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 549万円1098万円
i5ツーリングの相場表を見る
370 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE カーナビ バックカメラ キーレス PW Bluetooth 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー 電動格納ミラー 100V電源 CVT ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth エアコン

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 地デジナビ バックカメラ キーレス ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱センサー 横滑り防止装置 リアクリアランスソナー ドライブレコーダー パワーウィンドウ 電動格納ミラー 100V電源 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD キーレス パワステ 前パワーウインドウ メンテナンス付き・車両カーケア付き・3ヶ月保証付き

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ラジオ・CD・バックカメラ・ETC・衝突回避軽減・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ドライブレコーダー パワーウインドウ ETC

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    589.9万円

関東
115
67.6万円
関西
56
55.7万円
東海
30
57.9万円
北海道
33
67.3万円
九州
35
69.7万円
東北
51
73.5万円
北陸・甲信越
31
62.7万円
中国
10
71.2万円
四国
9
66万円
地域別台数
関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
861万円
北海道
0
---
九州
2
978.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

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NV150 ADとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   BMW  i5ツーリング
155.3万円197.1万円 新車時価格 1040万円1662万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1498~1597 排気量(cc) ---
109~111 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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