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M5ツーリングとH1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5ツーリング   ハマー  H1
VS
1558万円1768万円
M5ツーリングの相場表を見る
中古車相場 825万円3600万円
H1の相場表を見る
5 中古車掲載台数 14
  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD フルカスタムOP835 JB4 820-850馬力 ドライカーボンエアロ ドライカーボンエンジンカバー エアインテークシステム Bowers ブラックサファイア キャラミオレンジレザー

    本体価格
    1768万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD エクステンドレザーメリノ(キャラミオレンジ ブラック) MレーストラックPkg(MドライバーズP Mカーボンセラミックブレーキ M20 21AW) パノラマSR Mドライブプロ B&Wサラウンドシステム

    本体価格
    1699万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD デモカー V型8気筒ターボエンジン パノラマガラスサンルーフ レザーメリノキャラミオレンジ Bowers & Wilkins インテグレイテッドアクティブステアリング Mコンパウンドブレーキ MxDriveシステム  認定中古車

    本体価格
    1558万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD サンルーフ 赤/黒革 Bowers&Wilkins ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプロフェッショナル BMWライブコックピットプロフェッショナル M スポーツ・エキゾースト・システム

    本体価格
    1579.9万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD フルカスタムOP922 JB4 820-850馬力 ドライカーボンエアロ ドライカーボンエンジンカバー ドライカーボンステアリングトリム&パドルシフト  ドライカーボンエアインテークシステム Bowers ソフィストグレー

    本体価格
    1748万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 ベースグレード 1ナンバー登録 FUELOFFROAD20AW/37インチブロックタイヤ ルーフラック 革調シートカバー シュノーケルエアクリ ウッドステアリング カロッツェリアナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    958万円

  • ハマー H1 6.5L ターボディーゼル 6.5L 実走 本国未使用 純正アルミ 電動ウィンチ トラックタイプ ハードトップ バン仕様 ディーゼルターボ サイドステップ キーレス

    本体価格
    1150万円

  • ハマー H1 DURAMAXコンバージョン550PS仕様 

    本体価格
    1460万円

  • ハマー H1 Alpha 最終型 Alpha最終型/Duramax6.6Lディーゼル/記録簿

    本体価格
    3600万円

  • ハマー H1 ワゴン ディーゼルターボ 4WD プレデター仕様 2000年モデル HDDナビ バックカメラ キーレスエントリー ETC ルーフキャリア サブタンク MONSOONスピーカー グリルガード XD22インチAW 牽引ウィンチ

    本体価格
    989.6万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 2002年モデル 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1  社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1 WAGON ガソリン車 

    本体価格
    825万円

  • ハマー H1 スタントバックスタイル 新品タイヤ カーファックスレポート有 純正グリルガード ビートロックホイル ディーゼルターボ スラントバックスタイル ポータブルナビ フルセグTV

    本体価格
    1590万円

関東
1
1699万円
関西
4
1663.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
1681万円
関西
2
2344.9万円
東海
1
958万円
北海道
1
888万円
九州
3
2350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989.6万円
中国
0
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四国
1
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M5ツーリングとH1のカタログ情報を比較する

BMW  M5ツーリング   ハマー  H1
1998万円2073万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5095×1970×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
4394 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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