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M5ツーリングとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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M5ツーリングとマーチBOXの中古車情報を比較する

BMW  M5ツーリング   日産  マーチBOX
VS
1599.9万円1880万円
M5ツーリングの相場表を見る
中古車相場 30万円99万円
マーチBOXの相場表を見る
8 中古車掲載台数 3
  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD 白革 Bowers&Wilkins 20/21

    本体価格
    1788万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD 認定中古車 デモアップ individualカラー 禁煙車

    本体価格
    1880万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD 全国2年保証付 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    1749.9万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD エクステンドレザーメリノ(キャラミオレンジ ブラック) MレーストラックPkg(MドライバーズP Mカーボンセラミックブレーキ M20 21AW) パノラマSR Mドライブプロ B&Wサラウンドシステム

    本体価格
    1770万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD 全国2年保証 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    1789.9万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD OPカラーINDIVIDUALグレーM・赤/黒レザー

    本体価格
    1795万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD 全国2年保証Bowers&WilkinsサウンドパノラマルーフブラックレザーFクラーメートシートアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシストプロTVUVカットガラスワイヤレス充電純正20/21AW

    本体価格
    1599.9万円

  • BMW M5ツーリング 4.4 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/Individual ボディ・カラー(フローズン・ディープ・グレー)Bowers & Wilkinsスピーカー ホワイトレザー

    本体価格
    1798万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

関東
7
1769万円
関西
0
---
東海
1
1788万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
53.9万円
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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M5ツーリングとマーチBOXのカタログ情報を比較する

BMW  M5ツーリング   日産  マーチBOX
1998万円2073万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5095×1970×1515 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
4394 排気量(cc) 997~1348
585 最高出力(馬力) 60~85
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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