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アルファードハイブリッドとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   ビュイック  リーガルワゴン
VS
49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 79万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD モデリスタエアロキット 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ 後席フリップダウン 両側電動ドア 寒冷地仕様 HIDライト LEDフォグ 黒革調シートカバー 禁煙車 ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 1オーナー/サンルーフ/両側電動スライド/電動リヤゲート/黒革電動シート/シートヒーター/クルコン/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車 車高調 WORK20インチアルミ ツインムーンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ プレミアムサウンド フリップダウンモニター 黒革シート 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)/メーカーナビプレミアムサウンドフリップダウンモニター/バックカメラ/フルセグ/両側電動スライドドア/メモリーパワーシート/パワーゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/クルコン

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD フリップモニター ナビTV 両側電動スライド Bluetooth 1オーナー バックカメラ HID ETC 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA)(黒本革電動シート)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(8インチナビ)シートヒーター&エアコン パワーバックドア ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外9インチナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/エンスタ/クルコン/前後ドラレコ/後席フリップダウンモニター/両側パワスラ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    122万円

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    238.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    218万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    170万円

関東
37
154万円
関西
5
212.2万円
東海
8
164.2万円
北海道
24
174.6万円
九州
3
517.6万円
東北
15
189.9万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
3
138.3万円
関西
2
172.5万円
東海
2
185万円
北海道
4
163.5万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ビュイック  リーガルワゴン
395万円935.8万円 新車時価格 307万円438万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
2362 排気量(cc) 3135~3343
150 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 8名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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