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ヴェルファイアとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ビュイック  リーガルワゴン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
4544 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII サンルーフ/BIG-X9型ナビ/後席モニター/

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 1オナ/新品タイヤ/Pサウンド/サンルーフ/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 純正10インチメモリ 後席モニター ETC

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V Lエディション E-Four 4WD WサンルーフJBLツインモニター全周囲カメラ

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V フルセグ Bカメ リアモニ ETC 社外AW

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ユニバーサルステップ 14型後席モニター

    本体価格
    799.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ナビTV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビTV 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    411.9万円

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    本体価格
    150万円

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    174.3万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

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    200万円

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    273.8万円

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    124万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ローダウン レザートップ セキュリティ

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    218万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 3列シート 8人乗り コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

関東
1461
269.9万円
関西
712
302.1万円
東海
608
354万円
北海道
394
289.7万円
九州
492
307.7万円
東北
345
277万円
北陸・甲信越
222
262.4万円
中国
186
295.8万円
四国
124
273.7万円
地域別台数
関東
2
162.2万円
関西
1
178万円
東海
3
180.7万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーガルワゴンの中古車を探す

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ヴェルファイアとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ビュイック  リーガルワゴン
655万円1085万円 新車時価格 307万円438万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
2393~2487 排気量(cc) 3135~3343
177~279 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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