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Eクラスワゴンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとセンチュリーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ビュイック  センチュリー
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
437 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ&CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG エアバランスPKG 電動Rゲート エアサス 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド TV・ナビ・ETC・全方向カメラ サンルーフ 黒革シ-ト

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド サンルーフ LEDライト パドルシフト アクティブクルコン レザーシート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ ブルートゥース PWバックドア バックカメラ BBS19インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ AMG18AW レーダーセーフティ ディストロニックプラス コマンドシステムナビTV360度カメラ パワーバックドア キーレスゴープッシュスタート ハーフレザーシート

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 認定中古車2年保証 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ アルペングレー Brumester4Dサウンド ヘッドアップ・ディスプレイ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD カライトグリーンMカラー3.5V6ツインターボエンジン9速パドルシフトAT4WD黒革ウッドインテリアBurmesterサウンドナビTVレーダークルーズCパワーシートシートヒーター電動Rゲート360度カメラLED

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ Burmester4Dサラウンドサウンドシステム 3Dコックピットディスプレイ アクティブアンビエントライト

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
194
395.9万円
関西
65
401.5万円
東海
75
350.6万円
北海道
5
305万円
九州
37
319.7万円
東北
14
341.3万円
北陸・甲信越
19
412.1万円
中国
16
488.4万円
四国
12
384.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ビュイック  センチュリー
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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