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ワゴンRプラスとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRプラス   ビュイック  センチュリー
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1 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンRプラス ソリオ BANDIT-DJE レーダー ナビ Bモニター ETC AW ワンオーナー

    本体価格
    69.3万円

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  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8

    本体価格
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スズキ  ワゴンRプラス   ビュイック  センチュリー
117.8万円165.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3510×1620×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
70~100 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14.8~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えた静粛性と安全性

H11年にワゴンR+(プラス)として登場した普通車版ワゴンRは、ヨーロッパ現地でのテストを通じてオペルGM開発陣との徹底的なせめぎ合いの中から生まれたモデルである。当然、その走りはワイドとはまるで別ものになっており、さらに静粛性や安全性も向上している。エンジンも可変バルブタイミング機構をもつ新開発の1Lの直4DOHCと同ターボとすることでパワーを確保しながらも低排出ガスの省燃費エンジンという環境性能を確保。さらにリサイクルしやすいパーツを多用するなど、最新モデルとして世界に通じる内容となった。(1999.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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