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BYD ATTO 3とMAXを比較! - みんなの比較車種

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BYD ATTO 3とMAXの中古車情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   ダイハツ  MAX
VS
183.5万円347万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
59 中古車掲載台数 16
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ドラレコ前後ETC付

    本体価格
    329万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    318.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規輸入車

    本体価格
    279万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    337万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車/クルコン/全方位360カメラ/衝突軽減ブレーキシステム/スマートフォン連携アップルカープレイ&アンドロイドオート/パノラミックルーフ/安心保証付

    本体価格
    243万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 1オーナー ACC HUD タッチナビ 電動シート

    本体価格
    318万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車/クルコン/全方位360カメラ/衝突軽減ブレーキシステム/スマートフォン連携アップルカープレイ&アンドロイドオート/パノラミックルーフ/安心保証付

    本体価格
    231万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル SUV BEV 電気自動車 認定中古車保証付帯 弊社デモカー

    本体価格
    347万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    290万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社下取り車両 認定中古車 アクティブクルーズコントロール 回転式タッチパネル式ナビゲーション サラウンドビューカメラ レザーパワーシート 純正18インチアルミ デジタルミラー型ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    225.5万円

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  • ダイハツ MAX 660 Xi 4WD 5速MT/ETC/電格ミラー

    本体価格
    23.9万円

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    20万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ MAX 660 L スーパーセレクション 4WD エンジンスターター フロントフォグランプ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JBターボエンジン ツインカム16 ハンドルスポーツシフト タイミングチェーン エアコン ベンチシート 衝突安全ボディ キーレス ABS

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 26000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri タエアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

関東
18
288.4万円
関西
4
300.8万円
東海
11
267万円
北海道
2
271万円
九州
10
289.2万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
5
307.5万円
四国
5
250万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
28万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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MAXの中古車を探す

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BYD ATTO 3とMAXのカタログ情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   ダイハツ  MAX
418万円450万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
--- 排気量(cc) 659
204 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBYD ATTO 3の中古車は59台、MAXの中古車は16台掲載しています。
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