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BYD ATTO 3とラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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BYD ATTO 3とラ フェラーリの中古車情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
204.8万円348万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
中古車相場 63000万円
ラ フェラーリの相場表を見る
60 中古車掲載台数 2
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ドラレコ前後ETC付

    本体価格
    329万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社下取り車両 認定中古車 アクティブクルーズコントロール 回転式タッチパネル式ナビゲーション サラウンドビューカメラ レザーパワーシート 純正18インチアルミ デジタルミラー型ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    225.5万円

  • BYD BYD ATTO 3 BYD認定中古車 航続距離470km パノラマサンルーフ マイクロファイバーレザー 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    279万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYDブレードバッテリー(航続距離470km) アラウンドビューモニター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール パノラマサンルーフ AppleCarPlay 15.6インチスクリーン

    本体価格
    288万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    280万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYDブレードバッテリー(航続距離470km) パイロットナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 空気洗浄システム パノラマサンルーフ パワーテールゲート AppleCarPlay 12.8インチタッチパネル

    本体価格
    218万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社展示車試乗車 認定中古車 航続距離470km アクティブクルーズコントロール 回転式タッチパネル式ナビゲーション サラウンドビューカメラ レザーパワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    285.5万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 試乗車 走行200キロ パノラマSR ADAS レザーシート ETC アラウンドビューモニター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール   12.8インチスクリーン

    本体価格
    318万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 専用カーボン製レーシングシート 専用LED付ステアリング 20インチマットブラック塗装仕上鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    63000万円

関東
18
294.3万円
関西
4
300.8万円
東海
11
267万円
北海道
2
271万円
九州
11
293.7万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
5
307.5万円
四国
5
250万円
地域別台数
関東
1
63000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BYD ATTO 3とラ フェラーリのカタログ情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   フェラーリ  ラ フェラーリ
418万円450万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
--- 排気量(cc) 6262
204 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBYD ATTO 3の中古車は60台、ラ フェラーリの中古車は2台掲載しています。
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