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レジェンドとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   BYD  BYD ATTO 3
VS
35万円530万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 250万円413.8万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
124 中古車掲載台数 50
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー ドラレコ サンルーフ KRELL

    本体価格
    180万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒本革 メーカーナビTV

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 検8.4地デジフルセグBカメ前後ドラレコETC

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING ナビ マルチビュカメラ LED

    本体価格
    440.1万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ ドラレコ マルチ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 革シート

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    294.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    350万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ワンオーナー メーカー保証付き

    本体価格
    320万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車

    本体価格
    298万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ETC2.0

    本体価格
    364万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマガラスサンル-フ

    本体価格
    362万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    364万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    338万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ETC2.0/Frドラレコ/禁煙車

    本体価格
    289万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    277万円

関東
60
270.6万円
関西
14
255.1万円
東海
11
271.6万円
北海道
8
201.8万円
九州
9
262.6万円
東北
6
199.2万円
北陸・甲信越
9
221.3万円
中国
4
162.2万円
四国
3
328.1万円
地域別台数
関東
22
310.9万円
関西
2
287.4万円
東海
8
352.4万円
北海道
2
349.1万円
九州
5
319万円
東北
2
342万円
北陸・甲信越
3
304万円
中国
6
312.5万円
四国
0
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レジェンドとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   BYD  BYD ATTO 3
680万円1100万円 新車時価格 440万円450万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
3471 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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