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BYD ATTO 3とピノを比較! - みんなの比較車種

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BYD ATTO 3とピノの中古車情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   日産  ピノ
VS
218万円347万円
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中古車相場 4.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
50 中古車掲載台数 45
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYD正規ディーラー2025年中古車販売台数日本一!(※メーカー調査)LEDライト パノラマサンルーフ パワーシート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    288.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 航続距離470km アクティブクルーズコントロール 回転式タッチパネル式ナビゲーション サラウンドビューカメラ レザーパワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    275.5万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    228万円

  • BYD BYD ATTO 3 BYD認定中古車 航続距離470km パノラマサンルーフ マイクロファイバーレザー 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    269万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル アラウンドビューシステム

    本体価格
    288万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/黒内装/ドラレコ/ETC

    本体価格
    260.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 BYD認定中古車 登録済未使用車 航続距離470km パノラマサンルーフ マイクロファイバーレザー 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    269万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車 当社デモカー

    本体価格
    308万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車/クルコン/全方位360カメラ/衝突軽減ブレーキシステム/スマートフォン連携アップルカープレイ&アンドロイドオート/パノラミックルーフ/安心保証付

    本体価格
    238万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ドラレコ前後ETC付

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    28万円

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    18万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ・ETC・ルーフキャリア・ローダウン

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    25万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDデッキ エアコン パワステ Wエアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S マニュアル

    本体価格
    13万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 要確認 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    8万円

関東
16
279.1万円
関西
3
304.3万円
東海
6
269.7万円
北海道
2
278.5万円
九州
10
270万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
2
272万円
中国
6
295.4万円
四国
3
248万円
地域別台数
関東
19
19万円
関西
3
12.6万円
東海
7
31.7万円
北海道
4
21.2万円
九州
5
14.5万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
3
25.6万円
中国
1
20万円
四国
1
28万円

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BYD ATTO 3とピノのカタログ情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   日産  ピノ
418万円450万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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