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S3セダンとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   BYD  BYDドルフィン
VS
105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 227万円320万円
BYDドルフィンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 33
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 DTV ETC

    本体価格
    160.4万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    588万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LED・VC・Audiプレセンス・パークアシスト

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2

    本体価格
    378万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD パノラマSRマトリLED赤キャリPガラス

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BangOlufsen 純正ナビTV バックカメラ ACC

    本体価格
    213万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙1オ-ナ-黒革マトリクスLEDアシスタンス

    本体価格
    273.4万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 19AW 車高調 マフラー ナビ レザー

    本体価格
    240.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    666万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD TWS IPEマフラ- ネクイベ ST車高調

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル EV 禁煙 ETC 充電ケーブル ナビ リヤカメラ

    本体価格
    258万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル V2H対応 44.9kWhLFPバッテリー

    本体価格
    279万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当店試乗車 パノラマルーフ

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 追突軽減B/ACC/ガラスルーフ/

    本体価格
    288万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    285万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    268万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV 電気自動車 パワーシート

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    308万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

    本体価格
    227万円

関東
18
419.7万円
関西
7
385.6万円
東海
2
488万円
北海道
5
470.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
356.6万円
地域別台数
関東
12
270.3万円
関西
0
---
東海
7
259.4万円
北海道
0
---
九州
5
269.1万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
2
268.5万円
中国
6
276.2万円
四国
0
---

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BYDドルフィンの中古車を探す

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S3セダンとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   BYD  BYDドルフィン
661万円771万円 新車時価格 299.2万円407万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1984 排気量(cc) ---
310~333 最高出力(馬力) 95~204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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