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M4クーペとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   BYD  BYDドルフィン
VS
331万円2480万円
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中古車相場 190万円318万円
BYDドルフィンの相場表を見る
140 中古車掲載台数 43
  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 左H カーボンブレーキ

    本体価格
    1075万円

  • BMW M4クーペ DTMチャンピオンエディション 

    本体価格
    1340万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 認定中古車保証1年付/黒革/ヘッドアップ

    本体価格
    539万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 走行2200キロ ワンオーナー 赤革

    本体価格
    780万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証付橙革Harman/Kardon19/20AW

    本体価格
    999.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 2年保証/赤革/ドラレコ/harman/TV/弊社下取

    本体価格
    878万円

  • BMW M4クーペ BBS・RI-D超超ジュラルミン鋳造20AW Mパ フォーマンス4本出マフラー エアロキット

    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック サキール・オレンジII カーボンルーフ黒革

    本体価格
    579.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション ワンオーナー車 カーボントリム オレンジ革

    本体価格
    858万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 電動トランクベンチレーションシート

    本体価格
    1398万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    294.8万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    318万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ リヤマルチリンクサス

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    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 弊社デモカー ETC ドラレコ 認定中古車

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    269万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/レンタ

    本体価格
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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    246万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV 電気自動車 パワーシート

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    240万円

関東
55
778.7万円
関西
44
955.8万円
東海
24
644.1万円
北海道
2
1068万円
九州
2
1158万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
6
750.2万円
中国
5
632.1万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
16
250.3万円
関西
5
247.3万円
東海
8
243.1万円
北海道
0
---
九州
5
250.5万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
2
231万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円

M4クーペの中古車を探す

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M4クーペとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   BYD  BYDドルフィン
1298万円2196万円 新車時価格 299.2万円407万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) 95~204
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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