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ランドクルーザーシグナスとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザーシグナスとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   BYD  BYDドルフィン
VS
143万円529.8万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
中古車相場 248万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
29 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD Renoca 106 角目フェイスチェンジ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー 22AW 純正エアロ サスコン 中期

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー 記録簿付 SR 社外マフラー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD /後期/SR/GANADOR/エアロ/BLADLEY18AW

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス ランドクルーザー100W シグナス 

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 22AW ETC サンル-フ クルコン 本革 Rスポ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 後期型 マルチレス MGビースト18AW

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ランクル100シグナス ボディリフト

    本体価格
    207.8万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    248万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    340万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 パノラマガラスルーフ

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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    278万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    305万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    313万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    308万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ETC 前後ドラレコ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    334.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当店試乗車 パノラマルーフ

    本体価格
    329万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    305万円

関東
9
298.6万円
関西
3
228.8万円
東海
3
208.9万円
北海道
9
237.9万円
九州
1
218.7万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
3
228.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
315.3万円
関西
1
292.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
314.6万円
東北
2
324万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
5
305.6万円
四国
0
---

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BYDドルフィンの中古車を探す

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ランドクルーザーシグナスとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   BYD  BYDドルフィン
583.8万円636.3万円 新車時価格 299.2万円407万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1940×1890 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
4663 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 95~204
4WD 駆動方式 FF
8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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