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Z3とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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Z3とエルドラドの中古車情報を比較する

BMW  Z3   キャデラック  エルドラド
VS
22万円350万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 44.8万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
66 中古車掲載台数 5
  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスター 黒革 イカリング 禁煙車 1年保証付き

    本体価格
    85万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
    35万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 18インチアルミ 内装青革

    本体価格
    84万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    86万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 黒革シート

    本体価格
    89万円

  • BMW Z3 ロードスター ナローボディ診断機点検済 新品タイヤ交換

    本体価格
    89万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i フルオリジナル 黒幌 セミ電動オープン

    本体価格
    118万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期型 シルキーシックス ETC

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 電動幌トップ/パワーシート/ベンチコラム

    本体価格
    434万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 左H/紺革シート/クルコン/車検整備付

    本体価格
    44.8万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

関東
34
122.5万円
関西
8
145.8万円
東海
7
87.2万円
北海道
2
78万円
九州
6
92.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
51.7万円
中国
4
137.7万円
四国
4
139万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
192.1万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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Z3とエルドラドのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   キャデラック  エルドラド
348万円502万円 新車時価格 597万円745万円
オープン ボディタイプ クーペ
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1895~2979 排気量(cc) 4564~4892
140~231 最高出力(馬力) 200~304
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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