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C5エアクロスSUVとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロスSUV   キャデラック  エルドラド
VS
168.9万円605.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 97.5万円
エルドラドの相場表を見る
68 中古車掲載台数 4
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/サンルーフ/クルコン

    本体価格
    413.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK Blue HDi 試乗車UP 新車保証継承 パワーシート サン

    本体価格
    508万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 保証継承付き

    本体価格
    470万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ AppleCraPlay アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    169.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド 弊社デモカー 新車保証 サンルーフ

    本体価格
    405万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 弊社デモカー販売 新車保証継承 PHEVモデ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー サンルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    375万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 試乗車UP/PHV/サンルーフ/レザーシート/カ

    本体価格
    508万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    211.3万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ ハーフレザー Carplay Bカメラ

    本体価格
    175.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド クーペ 走行34000km 正規ディーラー車

    本体価格
    569万円

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    97.5万円

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    本体価格
    526万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
22
426.1万円
関西
13
353万円
東海
18
330.4万円
北海道
1
375万円
九州
2
500.9万円
東北
3
385.5万円
北陸・甲信越
7
423万円
中国
2
408万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
311.8万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
569万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C5エアクロスSUVとエルドラドのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   キャデラック  エルドラド
409万円674万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1598~1997 排気量(cc) 4564~4892
177~180 最高出力(馬力) 200~304
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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