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Cクラスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   キャデラック  フリートウッド
VS
219.7万円1550万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
130 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RSP 中期型 黒本革 HUD ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト スポ-ツサス ブラックアッシュウッドインテ キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    365万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1年保証付き 3Lターボ 右ハンドル 正規ディーラー車 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ エクスクルーシブパッケージ 本革シート Burmesterサラウンド パフュームアトマイザー オートトランク フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    253万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1117.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ シートヒーター(前席) メモリー付パワーシート(前席) エクスクルーシブパッケージ  ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    342.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD Burmester 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート マルチビームLED 19インチAW キーレスゴー パワートランク アンビエントライト

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 革シート Burmesterサウンド 19インチマルチスポークホイール 純正ナビ/TV ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パークトロニック パワートランクリッド

    本体価格
    364.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 下取車・

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 MBUXエンターテインメントパッケージプラス 指紋認証機能 AMGパフォーマンスサウンド パノラミックススライディングルーフ 24時間通報システム Burmester3Dサウンドサウンドシステム スポーツシート

    本体価格
    983万円

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    128万円

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    599.9万円

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    応談

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    本体価格
    680万円

関東
73
568.4万円
関西
20
660万円
東海
14
711.6万円
北海道
2
721.9万円
九州
5
561.4万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
521.8万円
中国
3
568.7万円
四国
2
771.1万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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Cクラスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   キャデラック  フリートウッド
1116万円1835万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1991 排気量(cc) 4892~5727
408~476 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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