キャデラック フリートウッド | フェラーリ F430スパイダー | |
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VS | ||
97万円~558万円
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中古車相場 |
1220万円~2870万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック フリートウッド | フェラーリ F430スパイダー | |
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675万円~817万円 | 新車時価格 | 2228.1万円~2671.2万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1240 他 |
4892~5727 | 排気量(cc) | 4307~4308 |
175~250 | 最高出力(馬力) | 490 |
FF、FR | 駆動方式 | MR |
6名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
解説 |
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
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