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ZR-Vとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   キャデラック  フリートウッド
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
910 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリーナビ ETC リアカメラ シートヒ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レンタアップ ホンダCONNECTディスプレイ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ マルチビュー ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 オートライト

    本体価格
    349.6万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ クルコン 全方位 BOSEスピーカー

    本体価格
    386.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチコネクトナビ ブラインドスポ

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレ-ETC2.0車載器+ワイヤレス充電器 Bカメラ マルチビューカメラシステム 後退出庫サポ-ト フルセグTV シ-トヒ-タ 社外ドラレコ前後 ブル-トゥ-ス ハンドルヒ-タ-記録簿ワンオーナ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア メモリーパワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 衝突軽減 9inナビ DTV BT ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    351.7万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

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    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 8ナンバー/14インチワイヤーホイール/コンチキット/Wクッション/ハイドロ/2P6B/ETC

    本体価格
    237万円

関東
259
335.9万円
関西
97
329.7万円
東海
266
354.4万円
北海道
19
343.5万円
九州
85
338.2万円
東北
55
350.8万円
北陸・甲信越
78
345.6万円
中国
33
329.9万円
四国
18
349.2万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-Vとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   キャデラック  フリートウッド
294.9万円458.3万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 4892~5727
141~178 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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