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ピクシスメガとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとフリートウッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   キャデラック  フリートウッド
VS
38万円179.9万円
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中古車相場 97万円380万円
フリートウッドの相場表を見る
209 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 走行34068km ナビ 1年保証・距離無制限

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII CDオーディオ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側パワスラ スマートキー スマアシ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正ナビ地デジBカメ衝突軽減両側PスラETC

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ 純ナビ Bカメラ ETC BT AAC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ナビTV バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ドラレコ前後 Bカメラ ETC 両側電動Sドア

    本体価格
    111.4万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    応談

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    139万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 8ナンバー レザーシート 8ナンバー NO-HYD ミッションO/H済

    本体価格
    187万円

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル タイヤ新品 バッテリー新品 革シート

    本体価格
    97万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス E&Gクラシックグリルコンビ コンチキット

    本体価格
    218万円

関東
63
104.8万円
関西
31
114.1万円
東海
28
122.9万円
北海道
15
120.6万円
九州
33
99.9万円
東北
10
112万円
北陸・甲信越
15
107.2万円
中国
8
112.8万円
四国
6
101.5万円
地域別台数
関東
4
259.2万円
関西
6
280.8万円
東海
4
269万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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ピクシスメガとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   キャデラック  フリートウッド
135万円187.6万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
52~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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