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ヤリスクロスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとフリートウッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  フリートウッド
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
3469 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型D.A 全周囲カメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD TSS TCナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 全周囲モニター シートヒータ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ衝突軽減ブレーキバックカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/OPパノラミックモニター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G LED ETC Bカメラ 8型モニター

    本体価格
    225.5万円

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    220万円

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    139万円

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    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス LT1エンジン 8NO登録 1994年式

    本体価格
    330万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車 3NO登録 クラッシックグリル

    本体価格
    158万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

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    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム パーテーションリムジン 左H

    本体価格
    220万円

関東
839
242.4万円
関西
446
240.3万円
東海
573
237.7万円
北海道
225
236.3万円
九州
496
238.4万円
東北
249
242.5万円
北陸・甲信越
225
246.9万円
中国
261
238.2万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
3
442.7万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  フリートウッド
179.8万円315.6万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1490 排気量(cc) 4892~5727
91~120 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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