トヨタ WiLL Vi | キャデラック STS | |
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VS | ||
10.6万円~98万円
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中古車相場 |
77万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ WiLL Vi | キャデラック STS | |
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130万円~145万円 | 新車時価格 | 658万円~1075万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
3760×1660×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1455 他 |
1298 | 排気量(cc) | 3564~4564 |
88 | 最高出力(馬力) | 257~446 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
17.2km/L | 10.15モード燃費 | 5.9~8.1km/L |
異業種とのコラボモデル 2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
解説 |
駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11) |
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