トヨタ カレン | キャデラック STS | |
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VS | ||
59.9万円~82.9万円
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中古車相場 |
77万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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トヨタ カレン | キャデラック STS | |
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163万円~245.2万円 | 新車時価格 | 658万円~1075万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4490×1750×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1455 他 |
1838~1998 | 排気量(cc) | 3564~4564 |
125~180 | 最高出力(馬力) | 257~446 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 5.9~8.1km/L |
北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
解説 |
駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11) |
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