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N-BOX+とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   キャデラック  エスカレード
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
391 中古車掲載台数 198
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビドラレコ地デジバックカメラETC

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー 両側電動スライド

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 両側電動スライド タイヤ4本新品 ナビTV

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ETC スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両/車椅子移動車/後席付/スローパー/

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 あんしんPKG 福祉車両 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Arc Auto:N113 Pスタート TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD バックカメラ キーレス 車いす仕様

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    628万円

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    164.8万円

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    178万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 本革シート・パワーバックドア・サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV/XCESS26AW/ 15yタイプテール/ツインモニター

    本体価格
    238.8万円

  • キャデラック エスカレード エスカレードESVロング ナビ.ETC.4WD.サンルーフ.1ナンバー

    本体価格
    172万円

関東
122
62万円
関西
51
59.4万円
東海
47
61.5万円
北海道
33
71万円
九州
54
64.3万円
東北
25
68.6万円
北陸・甲信越
18
72.5万円
中国
22
63.8万円
四国
19
72.2万円
地域別台数
関東
61
626.8万円
関西
34
727万円
東海
50
346.5万円
北海道
7
416万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
14
878.8万円
四国
7
234.6万円

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N-BOX+とエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   キャデラック  エスカレード
134万円199.3万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
58~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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