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ギブリとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとエスカレードの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   キャデラック  エスカレード
VS
204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 20万円1660万円
エスカレードの相場表を見る
244 中古車掲載台数 212
  • マセラティ ギブリ モデナ ツーリングPKG ナビ/地デジ

    本体価格
    798万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ FUORI SERIE グリジオマラテアマット

    本体価格
    1699万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 電動サンルーフ インテリアカーボン

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期 スカイフック 赤革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    538万円

  • マセラティ ギブリ S D車 右H 赤革 SR ナビ地デジ Bカメ

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 認定保証/内外装カーボン仕様/21AW/SR/赤革

    本体価格
    728万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド スポーツPKG・赤レザー・21インチアルミ

    本体価格
    1049万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定中古車保証2年付 サンルーフ 20AW

    本体価格
    567万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 可変バルブ サンルーフ 黒革 紫キャリパー

    本体価格
    288.8万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証/内外装カーボン/SR/電動トランク

    本体価格
    1378万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 当店ユーザー様下取車Mケアクラウドナビ

    本体価格
    1368万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規D車 ワンオーナー サンルーフ 純22AW

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    447万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ムーンルーフ リアエンタメ クーラーBOX

    本体価格
    1572.5万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行 AWD・ブラックレザーシート

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    178万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 Aステップ 地デジTV 前後ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ZERODESIGNエアロKIT SKYFORGED26AW

    本体価格
    1458万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規D車 茶革 Carrozzeriaナビ 純正22AW

    本体価格
    427万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD デモUPカー 黒革S マトリックスLED-HL PGSR

    本体価格
    1350万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD /1ナンバー貨物登録/サンルーフ付き/ETC/

    本体価格
    199.9万円

関東
97
615.9万円
関西
44
695.4万円
東海
43
588.8万円
北海道
3
448.7万円
九州
16
470万円
東北
14
842.6万円
北陸・甲信越
6
523.9万円
中国
10
554.2万円
四国
11
650.8万円
地域別台数
関東
72
583万円
関西
40
697万円
東海
50
495.8万円
北海道
13
361.9万円
九州
14
603.5万円
東北
6
908.9万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
8
940.8万円
四国
5
272.1万円

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ギブリとエスカレードのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   キャデラック  エスカレード
834万円2048万円 新車時価格 1490万円1800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1998~3799 排気量(cc) 6156
275~580 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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