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NV100クリッパーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   キャデラック  エスカレード
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 200
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 衝突軽減/5AGS/積載量350KG/MTモード/

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ タコメーター付き オートマ ターボ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS エアコン パワーステアリング パワーウインドウ キーレス フォグランプ

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/純正ナビ/ETC

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレスエントリー オートギアシフト

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ/ETC/社外後方ソナー/横滑り防止装置/電格ミラー/集中ロック/キーレス/パワステ/エアコン/MTモード/エアバック/荷室寸法 長さ170cm 幅132cm 高さ122cm

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ETC・テレビナビ・キーレス・パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 8脚ルーフキャリア デュアルカメラブレーキ 電動格納ミラー キーレスキー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 検9・2 走行29000キロ 4速オートマ・

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ Bカメ ETC ドラレコ エマブレ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    1260万円

関東
530
73.8万円
関西
248
67.3万円
東海
107
88.9万円
北海道
58
84.6万円
九州
197
72.2万円
東北
84
81.1万円
北陸・甲信越
67
92.3万円
中国
55
79.9万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
66
673.2万円
関西
34
805.5万円
東海
54
481.1万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円

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日産  NV100クリッパー   キャデラック  エスカレード
95.1万円159.8万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
46~64 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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