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パレットとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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パレットとエスカレードの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   キャデラック  エスカレード
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 201
  • スズキ パレット 660 X 4WD バックモニター付

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 社外ナビ&両側パワースライドドア装備

    本体価格
    47.4万円

  • スズキ パレット SW XS 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライドドア ナビ TV DVD再生

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ナビ Wパワスラ ETC シートヒーター

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 T フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダ

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    38.3万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検整備付/地デジTVナビ/オートHIDライト/

    本体価格
    21.9万円

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  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム専用装備 玉眼ヘッドライト

    本体価格
    258.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産正規ディーラー車 22インチ

    本体価格
    268万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    948万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    335万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD Lexani24インチ GIBSONマフラー ナビ

    本体価格
    160万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 本革シート パワーバックドア 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 サンルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    618万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD HDDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    49万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 当店デモカー使用車 ETC2.0

    本体価格
    1298万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    203.5万円

関東
311
30万円
関西
168
28.5万円
東海
181
28万円
北海道
63
33.6万円
九州
207
28.8万円
東北
117
34.4万円
北陸・甲信越
90
33.1万円
中国
79
28.9万円
四国
65
33.1万円
地域別台数
関東
63
546.2万円
関西
34
806.5万円
東海
51
355.4万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
764万円
四国
7
230.3万円

パレットの中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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パレットとエスカレードのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   キャデラック  エスカレード
111.3万円177.2万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
54~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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