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SAIとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   キャデラック  エスカレード
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 49万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
268 中古車掲載台数 219
  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッド 前フォグ クルーズコントロール スマートキー PUSHスタート 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期型・純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルートゥース接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・コーナーセンサー・スマートキー・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・スマートキー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ハイブリッド ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC フルセグ クルコン パワーシート 18インチアルミ ドラレコ スマートキー フォグ バイザー 革巻きステア 電格ミラー ABS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ Bカメラ スペアタイヤ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ ナビ クルコン ETC2.0

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 純正 HDDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フロントモニター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ LEDヘッドライト フルセグT 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ サンルーフ 社外SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クルコン ビルトインETC 前席パワーシート シートカバー スマートキー オートライト LEDヘッド&フォグ 純正16AW 1年保証

    本体価格
    85.9万円

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    応談

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    1948万円

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    1228万円

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    1267万円

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    本体価格
    応談

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    150万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD フルエアロ/サンルーフ/ARTISホイール

    本体価格
    1480万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1200万円

関東
67
93.4万円
関西
36
84.5万円
東海
40
72.1万円
北海道
4
82.6万円
九州
62
93万円
東北
18
100.5万円
北陸・甲信越
16
87.9万円
中国
15
100.6万円
四国
10
101.6万円
地域別台数
関東
79
650.7万円
関西
40
795万円
東海
50
407.5万円
北海道
11
448.4万円
九州
11
569.3万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
5
418.1万円
中国
12
912.9万円
四国
5
258.8万円

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SAIとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   キャデラック  エスカレード
321万円437万円 新車時価格 1490万円1995万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2362 排気量(cc) 6156
150 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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