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2シリーズアクティブツアラーとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  ブロアム
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
477 中古車掲載台数 6
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT ダコタレザーシート コンフォートPKG パーキングサポートPKG  オートマチックテールゲート  コンフォートアクセス ライトパッケージ バックカメラ パークディスタンスコントロール HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    164.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT アクティブクルーズコントロール 電動シート アダプティブLEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ パドルシフト 17インチアルミ ミラー型ETC

    本体価格
    339万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒レザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動リヤゲート インテリジェントセーフティ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ 取説 記録簿 スペアーキー

    本体価格
    113.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社元デモ車・2025年モデル・ルーフレール付・アンドロイドオート・アップルカープレイ・禁煙・ハンズオフ・レーンキープアシスト・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・自動駐車・シートヒーター・車内カメラ

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKG弊社レンタカ-

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/17AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラウンフルレザー・純正ナビBカメラ・シートヒーター・キセノン・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートA・歩行者警告・コーナーセンサー・リアPゲート・Aストップ・AUX・USB・Bトゥース・ETC・CD録音

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 保証無し

    本体価格
    146万円

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    応談

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    応談

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    273万円

  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

関東
167
244.8万円
関西
115
251.6万円
東海
76
235.9万円
北海道
7
191.4万円
九州
46
258.3万円
東北
19
186.7万円
北陸・甲信越
28
182.9万円
中国
11
232.4万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  ブロアム
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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