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GクラスとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   キャデラック  エスカレードEXT
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
389 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2858万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD オパリスホワイト60台限定

    本体価格
    2930万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム&インテリアプラス

    本体価格
    2595万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEX サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEX

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEX 前後純正ドラレコ 本革シート

    本体価格
    2018万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus AMGナイトPKG

    本体価格
    2816万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSリップ Brixton23AW カプリスト

    本体価格
    2806万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1998万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 950登録済ヒッチメンバー ナビ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 プレミアム 4WD ナビTV Bカメラ Wモニター 電動ステップ

    本体価格
    96万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 26AW 1ナンバー サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    228万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT EXT

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    応談

関東
188
2362.6万円
関西
88
2387.9万円
東海
57
2416.7万円
北海道
9
2250.7万円
九州
13
2317.8万円
東北
3
2723.3万円
北陸・甲信越
13
2789.2万円
中国
13
2451万円
四国
5
2634.5万円
地域別台数
関東
6
206.8万円
関西
1
398万円
東海
7
171.8万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスカレードEXTの中古車を探す

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GクラスとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   キャデラック  エスカレードEXT
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 6200
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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