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タフトとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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タフトとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  エスカレードEXT
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
3600 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ/バックモニター/ドラレコ/ETC/アルミ

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー サポカ-S サンル-フ LED スマ-トキ-

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 G ディスプレイオーディオ Bカメ BT ETC DVD

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ ecoIDLE非装着車 ディスプレイオーディオ 後方カメラ Bl

    本体価格
    137.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    145.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD サンルーフ カワシート エンスタ

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ECLIPSEナビフルセグBTオーディオ

    本体価格
    194.8万円

関東
891
145.5万円
関西
386
150.9万円
東海
501
147万円
北海道
204
164.8万円
九州
594
150.5万円
東北
336
155.9万円
北陸・甲信越
270
149.6万円
中国
287
146.5万円
四国
131
146.5万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
301.3万円
東海
8
193.1万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  エスカレードEXT
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3600台、エスカレードEXTの中古車は16台掲載しています。
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