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ウェイクとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   キャデラック  エスカレードEXT
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ/スマートアシスト/パノラマモニター

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD ターボ両側パワースライド エンスタ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8インチ純正ナビ釣りラック

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ブレーキサポート ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車/社外7型ナビ/パワスラ/1年保付

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 社外ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア 純正ナビ 衝突回避

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ECLIPSEナビフルセグBTオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
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  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    214.5万円

関東
352
98.1万円
関西
263
103.3万円
東海
224
99.1万円
北海道
94
115.6万円
九州
262
98.6万円
東北
114
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
116
103.3万円
四国
69
104万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
301.3万円
東海
8
193.1万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  エスカレードEXT
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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