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ウェイクとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   キャデラック  エスカレードEXT
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ウェイク L SA III  本土中古車 両側パワースライド 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8型ナビ フルセグ パノラマビュー 両側電動

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 左側パワスラ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII パノラマモニター・ETCFRドラレコ付

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ ETC付きです

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ ABS パワスラドア エコアイドル

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ 修復歴無 HDDナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ 8型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    214.5万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ECLIPSEナビフルセグBTオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

関東
351
97.9万円
関西
263
103.3万円
東海
223
99.4万円
北海道
93
115.7万円
九州
263
98.5万円
東北
114
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
115
103.6万円
四国
69
104万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
301.3万円
東海
8
193.1万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  エスカレードEXT
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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