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フレアワゴンとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   キャデラック  エスカレードEXT
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS シートヒーター ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワスラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    91万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS その他

    本体価格
    101万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外メモリーナビ 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド Iストップ両側パワスラETCナビ14アルミ

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    123.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ 前後ドラレコ 両パワ ETC

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    114.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突低減ブレ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    214.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    214.5万円

関東
243
109.5万円
関西
135
117.5万円
東海
211
119万円
北海道
52
120.7万円
九州
207
114万円
東北
115
130.8万円
北陸・甲信越
117
120.5万円
中国
167
115.1万円
四国
33
102.3万円
地域別台数
関東
2
233万円
関西
2
301.3万円
東海
8
193.1万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   キャデラック  エスカレードEXT
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 6200
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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