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ダイナとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   キャデラック  CTSクーペ
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
693 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼルターボ 標準ロング 2.95t 平ボディー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 最大積載量2t/平ボディー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 新明和垂直PG 積載1t

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ オートマ Wタイヤナビ バックカメラ フォグランプ ETC 型式:QDF-KDY231 新品木製床 1.45t積載10尺

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 ワイド 高床 ディーゼル 4WD 切り替式4WD車 ワイドロング 3方開・平ボディ 積載2トン ETC ドアバイザー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ダイナ 平 オートマ 積載1500kg 総重量3325kg 新普通免許対応 ETC 荷台鉄板張  ABF-TRY230 荷台内寸310/160/38 荷台高72

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 低床 ディーゼル 管理ユーザー買取車 極東垂直パワーゲート 折り畳み式 昇降荷重600kg 低床 最大積載量1500kg ラッシングレール付 ETC タイベル交換済 DPF無し 荷台内寸294×160×38 パワーゲート寸法120×158

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 高床 ディーゼル 高所作業車・車検R8年10月・

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 垂直ゲート付

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

関東
169
294.2万円
関西
115
252.2万円
東海
114
323.1万円
北海道
101
263.4万円
九州
92
234.6万円
東北
39
266.4万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
15
209.8万円
四国
29
275.5万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   キャデラック  CTSクーペ
--- 新車時価格 666万円984万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
2000~5300 排気量(cc) 3564~6156
--- 最高出力(馬力) 311~564
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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