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クラウンとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 22
  • トヨタ クラウン スーパーサルーン 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS RS

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII TSS 本革シート シートヒター 2.0ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 後期 セーフティセンス BSM ダウンサス

    本体価格
    435万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 全方位カメラ レザー ドラレコ

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDエアロ サンルーフ 4本出しマフラー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウン MS90型 デラックス

    本体価格
    528万円

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    75万円

関東
434
350.8万円
関西
200
371.7万円
東海
217
351万円
北海道
71
347.3万円
九州
151
373.3万円
東北
71
335万円
北陸・甲信越
56
385万円
中国
58
355.1万円
四国
32
348.4万円
地域別台数
関東
14
115.9万円
関西
2
139万円
東海
2
107.5万円
北海道
1
118.9万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  SRXクロスオーバー
730万円830万円 新車時価格 499万円698万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2487 排気量(cc) 2997
182~185 最高出力(馬力) 269
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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