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デュアリスとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとATSクーペの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   キャデラック  ATSクーペ
VS
20万円131.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 218.9万円230万円
ATSクーペの相場表を見る
107 中古車掲載台数 2
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 事故無 本州車 ガラスルーフ スマートキ

    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ Bカメラ  ガラスルーフ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S Bluetooth/スマ-トキ-/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ ガラスルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ナビTV Bluetooth Bカメラ HID 外マフラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 純正ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    42万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 自社買取車 ナビ Bカメ TV ガラスルーフ

    本体価格
    62万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 車検整備含 Bモニター ナビ Bluetooth A/C

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル ナビTV搭載

    本体価格
    230万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム ディーラー車

    本体価格
    218.9万円

関東
28
53.6万円
関西
8
51万円
東海
7
53.7万円
北海道
32
56.7万円
九州
5
48.5万円
東北
15
60.1万円
北陸・甲信越
7
58万円
中国
3
56.3万円
四国
2
42.4万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
1
218.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デュアリスとATSクーペのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   キャデラック  ATSクーペ
195.3万円277.7万円 新車時価格 509万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1997 排気量(cc) 1998
137 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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