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エスクァイアとCT6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   キャデラック  CT6
VS
238円398万円
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中古車相場 345.5万円598万円
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1237 中古車掲載台数 15
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フルエアロ/ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ 衝突軽減 10型ナビ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 新品タイヤAW・RAYS18inch・黒革シート

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正SDナビ 両側パワスラ トヨタSS Bカメ

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ /モデリスタフルエアロ/

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ/サスペンション/アルミホイール

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 全国1年保証・後期型・地デジTV・両側電動

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 フリップダウン 両側電動スライド

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9型ナビ 禁煙車 トヨタセーフ 両側電動

    本体価格
    305.1万円

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    本体価格
    383.8万円

関東
345
223.8万円
関西
222
231.8万円
東海
166
230.2万円
北海道
54
219.7万円
九州
192
226.6万円
東北
81
228.3万円
北陸・甲信越
81
231.7万円
中国
65
229.6万円
四国
31
269.2万円
地域別台数
関東
4
402.8万円
関西
3
501.3万円
東海
3
551万円
北海道
0
---
九州
1
383.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
468万円
四国
0
---

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エスクァイアとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   キャデラック  CT6
259.2万円346.1万円 新車時価格 998万円1045万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 3649
99~152 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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