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シビックフェリオとXT5を比較! - みんなの比較車種

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シビックフェリオとXT5の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   キャデラック  XT5
VS
38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 348万円689.9万円
XT5の相場表を見る
49 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 車検令和7年2月23日社外アルミホイール

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD USDM ローダウン ノーズブラ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 B 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライトテール車高調 EK4内装

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX Defiタコメーター AutoGage3連メーター

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    404.8万円

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    648万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    689.9万円

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    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 正規ディーラー車 2024年モデル

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2021年モデル ディーラー車 有償カラー

    本体価格
    438万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD AppleCarPlay サンルーフ

    本体価格
    516万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 360カメラ LEDライト

    本体価格
    応談

関東
28
122.7万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円
地域別台数
関東
8
524.9万円
関西
6
485.8万円
東海
3
533.6万円
北海道
0
---
九州
2
533万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
615.6万円
四国
0
---

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XT5の中古車を探す

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シビックフェリオとXT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   キャデラック  XT5
138.6万円167万円 新車時価格 650万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1493~1668 排気量(cc) 3649
105~130 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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