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XT5とSLCを比較! - みんなの比較車種

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XT5とSLCの中古車情報を比較する

キャデラック  XT5   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
372.5万円717万円
XT5の相場表を見る
中古車相場 239.9万円540万円
SLCの相場表を見る
30 中古車掲載台数 29
  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オナ  360°カメラ HUD 純正18AW CarPlay

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD サンルーフヘッドアップデジタルミラー

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オーナー禁煙土禁 革シートSRナビBOSE

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1年認定中古車保証付き

    本体価格
    468万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オナSRセドナ革AppleCarPlayBOSEクラウド

    本体価格
    538万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オナ ドラレコ 純正20AW 360°カメラ

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD AppleCarPlayパノラマルーフBOSEサウンド

    本体価格
    538万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    717万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD パノラマルーフAppleCarPlayLEDライトETC

    本体価格
    638万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オナ  ドラレコ前後  BOSE 360°カメラ

    本体価格
    448万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイ ハーマンカードン

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙1オーナー 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    336.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒革 Sヒーター Bカメラ スポエグ RSP 禁煙

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙車 記録簿 バックカメラ ETC

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC C107

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メーカーナビTV レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    319.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC BBS16インチAWホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 禁煙車1オーナー 専用革シート RSP

    本体価格
    389万円

関東
11
527.1万円
関西
10
504.7万円
東海
3
493.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
447万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
388.6万円
関西
4
393.4万円
東海
4
328.8万円
北海道
0
---
九州
7
351.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318.8万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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XT5とSLCのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5   メルセデス・ベンツ  SLC
650万円980万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
3649 排気量(cc) 1595~1991
314 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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