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458スパイダーとXT6を比較! - みんなの比較車種

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458スパイダーとXT6の中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   キャデラック  XT6
VS
2548万円3950万円
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中古車相場 528万円798万円
XT6の相場表を見る
23 中古車掲載台数 19
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    応談

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    本体価格
    応談

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    2780万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステア 20in鍛造ホイール 正規D車

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLEDステア Fリフト 走行7500km

    本体価格
    3548万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 認定中古車保証 外装スペシャルカラー

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車ブリリアントマフラーLEDステ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT デイトナレーシングシート/D車/左H/

    本体価格
    3580万円

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関東
5
3427.2万円
関西
8
3532.5万円
東海
7
3239万円
北海道
1
3950万円
九州
1
2985万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
624.6万円
関西
6
664.8万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
718万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
749.2万円
四国
0
---

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XT6の中古車を探す

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458スパイダーとXT6のカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   キャデラック  XT6
3060万円 新車時価格 870万円1070万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
4499 排気量(cc) 3649
570 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は23台、XT6の中古車は19台掲載しています。
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