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コルベットとCT5を比較! - みんなの比較車種

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コルベットとCT5の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   キャデラック  CT5
VS
140万円3388万円
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中古車相場 384.7万円672万円
CT5の相場表を見る
168 中古車掲載台数 39
  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 正規D車 BLKペイントホイール ドラレコ

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベット Z06 BUBU輸入車 カーボンエアロ・リアウイング

    本体価格
    678万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ クーペ 新並 Borlaマフラ- 赤革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    468万円

  • シボレー コルベット Z06 ディーラー車 Jウルフ可変マフラー 6MT

    本体価格
    678万円

  • シボレー コルベット 3LT 新車並行/ワンオーナー/Z51PKG/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 2023年モデル 70周年

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベット 2LT 弊社元デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    1279万円

  • シボレー コルベット クーペ D車ワンオーナー SAVINI19inc

    本体価格
    728万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オナ 360°ドラレコ 黒革 Fリフター

    本体価格
    1298万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD デモアップ レザーシート AWD 純19AW

    本体価格
    528万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ ユーザー買取 白革 BOSE CarPlay

    本体価格
    499万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    558万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規D車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    528万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ 白革 BOSE デジタルミラー HUD

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 弊社管理ユーザー様買取り1オーナー禁煙車

    本体価格
    568万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 1オーナー ドラレコETC

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    528万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ユーザー買取 360°録画ドラレコ 白/黒革

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 2022年モデル

    本体価格
    458万円

関東
56
794.5万円
関西
29
923.7万円
東海
40
1300.7万円
北海道
1
140万円
九州
7
915.7万円
東北
4
1117万円
北陸・甲信越
3
1512.7万円
中国
22
1105.7万円
四国
6
723.6万円
地域別台数
関東
17
508.7万円
関西
7
478.4万円
東海
5
511.4万円
北海道
0
---
九州
2
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
7
504万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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コルベットとCT5のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   キャデラック  CT5
1180万円2500万円 新車時価格 560万円770万円
クーペ ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
5454~6156 排気量(cc) 1997
502~646 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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