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AZ-オフロードとCT5を比較! - みんなの比較車種

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AZ-オフロードとCT5の中古車情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   キャデラック  CT5
VS
1万円142万円
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中古車相場 358万円649万円
CT5の相場表を見る
99 中古車掲載台数 42
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 車検R7・2/ナビ/TV/革調シートカバー/禁煙

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    60万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス ターボ車 純正16アルミ

    本体価格
    32万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 3インチリフトアップ Bカメラ 4WD

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレスエントリー アルミ ジムニー仕様

    本体価格
    109万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD/ATシルバー ターボ キーレス ナビ

    本体価格
    79万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 黒白革AppleCarPlayBOSEサウンド純正ナビ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    458.5万円

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    本体価格
    518万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 4WD メモリーシート デジタルインナーミラ

    本体価格
    474万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナークラウドナビM Mケア D車

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    428万円

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    598万円

  • キャデラック CT5 プラチナム LEDライトベージュレザーデジタルミラー

    本体価格
    358万円

関東
16
52.5万円
関西
8
50.7万円
東海
12
53.7万円
北海道
21
64.1万円
九州
17
54万円
東北
11
73万円
北陸・甲信越
9
75.6万円
中国
4
34.7万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
16
500.7万円
関西
12
454.4万円
東海
3
513.7万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
8
488.2万円
四国
0
---

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AZ-オフロードとCT5のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   キャデラック  CT5
147.2万円158万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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