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スプラッシュとCT5を比較! - みんなの比較車種

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スプラッシュとCT5の中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   キャデラック  CT5
VS
15万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 305.1万円623万円
CT5の相場表を見る
24 中古車掲載台数 22
  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    39万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ ETC ワンセグ タコメーターBカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ/ワンセグ/ETC/キーレス/パワステ/AW

    本体価格
    22万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ベージュ・ブラックレザー/BOSE/19inAW/ACC

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車

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    478万円

  • キャデラック CT5 プラチナム HUD 純正ナビ 360°ベンチレーター ACC

    本体価格
    305.1万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    478万円

関東
11
27.8万円
関西
1
16.8万円
東海
4
25万円
北海道
0
---
九州
3
21.3万円
東北
2
22.9万円
北陸・甲信越
1
33.1万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円
地域別台数
関東
10
444.9万円
関西
5
417.2万円
東海
3
500.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
424万円
四国
0
---

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スプラッシュとCT5のカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   キャデラック  CT5
123.9万円134.4万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1242 排気量(cc) 1997
88~91 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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