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Q8とXT4を比較! - みんなの比較車種

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Q8とXT4の中古車情報を比較する

アウディ  Q8   キャデラック  XT4
VS
385万円1080万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 259万円778万円
XT4の相場表を見る
97 中古車掲載台数 32
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 法人ワンオーナー/パノラマサンルーフ/コンフォートアシスタントPKG/パワーテールゲート/サラウンドビューカメラ/ハーフレザー/22インチアルミ/Bang&Olufsen3Dサウンド/HDマトリクスLEDヘッド

    本体価格
    569.8万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 限定125台ブロンズエディション 22インチ 3L V型6気筒直噴ディーゼルターボ50TDIエンジン スズカグレーメタリック 認定中古車 禁煙

    本体価格
    845万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ ドアエントリーライト OPホイール

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD (ワンオーナー・オートクロージャー・リアアスクル・ヒルコン・エアサス・BSA・LKA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・360度カメラ・ディスプレイオーディオ・FRドラレコ・R22AW)

    本体価格
    658.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム パノラマサンルーフ オールホイールステアリング パワークロージングドア アダプティブエアサス 22インチアルミホイール

    本体価格
    797.8万円

  • アウディ Q8 50 TDI quattro S lineP レザーPコンフォートアシスタンスP パノラマサンルーフ ブラックスタイリングP インテリアプラスP OLEDリヤライトドアエントリーライト

    本体価格
    1078万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ パノラマサンルーフ S lineパッケージ レザーパッケージ ブラックスタイリングパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージインテリアプラスパッケージリヤ

    本体価格
    898.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 黒革シートヒーター&クーラー 前後ドラレコ Pルーフ コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ ブロンズエディション限定車

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ スズカグレーM SラインPKG コンフォートアシスタンスPKG バング&オルフセン HDマトリクスLED ステアリングヒーター 専用22インチ ブラックSTY バルコナレザー 4ゾーンAC 認定中古車

    本体価格
    797.7万円

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    本体価格
    658万円

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    678万円

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    472.8万円

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    本体価格
    318万円

関東
22
747万円
関西
23
677.6万円
東海
13
672.3万円
北海道
7
706万円
九州
14
652.8万円
東北
4
574.8万円
北陸・甲信越
8
869.7万円
中国
5
902.2万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
9
629.1万円
関西
9
444.7万円
東海
1
698万円
北海道
1
370万円
九州
3
460.8万円
東北
1
308万円
北陸・甲信越
3
551.3万円
中国
5
360.6万円
四国
0
---

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Q8とXT4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   キャデラック  XT4
992万円1365万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
2967~2994 排気量(cc) 1997
272~340 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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