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XT4とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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XT4とシビックフェリオの中古車情報を比較する

キャデラック  XT4   ホンダ  シビックフェリオ
VS
298万円748万円
XT4の相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
49 中古車掲載台数 37
  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 AppleCarPlay AndroidAuto BOSEサウンド アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーター ガラスサンルーフ 20インチアルミホイール ETC

    本体価格
    355万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 正規ディーラー車 ステラーブラック ジェットブラックレザー BOSEサウンド 230psDOHCターボ ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ オートクルーズ AppleCarplay AndroidAuto 純正AW ETC BSM

    本体価格
    318万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 ラディアントレッド ジェットブラックレザー 230psDOHCターボ AKG3Dサウンド グレード専用20AW シートマッサージ 33インチディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD アダプティブクルーズコントロール リアオートマチックブレーキ エマージェンシーブレーキシステム サイドブラインドゾーンアラート リアルタイムダンピングサスペンション BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    298.8万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 2025年最新モデル ステラーブラック ジェットブラックレザー 230psDOHCターボ 9KLEDディスプレイ AKG14スピーカー 後期限定AW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 デジタルミラー

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック XT4 ラテ エディション 4WD 20台限定モデル 1オーナー 白レザー 純正20AW マッサージ温冷シート BOSE  ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ AppleCarPlay AndroidAuto デジタルミラー ワイヤレス充電 パワーバックドア ETC

    本体価格
    438万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    364万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    472.8万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 内装ライトプラチナム

    本体価格
    398万円

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関東
16
508.5万円
関西
16
417.2万円
東海
2
395.6万円
北海道
0
---
九州
3
355.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
11
490.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
127.3万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

XT4の中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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XT4とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT4   ホンダ  シビックフェリオ
570万円809万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1875×1625 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1997 排気量(cc) 1493~1668
230 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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