| シボレー アストロ | ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44万円～273.1万円
アストロの相場表を見る |
中古車相場 |
178万円～388万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る |
| 117台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 525万円～651万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
| 4295 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 184 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50：50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps／最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース（電動ソフトトップを閉めた状態）や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている（2015.4） |
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現在カーセンサーではアストロの中古車は117台、2シリーズカブリオレの中古車は19台掲載しています。
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