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ムーヴキャンバスとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとアストロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  アストロ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
5474 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII SDナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正白ルーフキャリア パノラマ対応カメラ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G Dオーディオ・Bカメラ付

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 4WD ETC 両側スライドドア CD

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII B/TフルセグTVナビBカメラETCドラレコ前後

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G オーディオレス バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビ フルセグ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    133.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフト ハイルーフ 革シート メモリーナビ

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ 観音バン 

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規D車 リクライニングS キーレス ETC

    本体価格
    136万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー ローダウン ガラスコーティング済

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ その他 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 4WD Wエンジン LT パティーナ 8ナンバー

    本体価格
    248万円

  • シボレー アストロ LS 

    本体価格
    88万円

  • シボレー アストロ 1ナンバーディーラー車AWDローライダー 

    本体価格
    130万円

  • シボレー アストロ LS 社外アルミ 

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

関東
1253
137.6万円
関西
621
141.1万円
東海
919
140.7万円
北海道
216
142.5万円
九州
909
136.7万円
東北
426
142.7万円
北陸・甲信越
354
137.1万円
中国
536
139.7万円
四国
240
142.8万円
地域別台数
関東
29
157.6万円
関西
17
146.6万円
東海
20
154.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
10
131.6万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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ムーヴキャンバスとアストロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  アストロ
146.3万円192万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
658 排気量(cc) 4295
52~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5474台、アストロの中古車は101台掲載しています。
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